| 
Doskonały wybór do jazdy na grząskich, luźnych piaszczystych terenach. Szeroko rozstawiony bieżnik gwarantuje przyczepność i łatwe utrzymanie w czystości. Płaski profil. Wzmacniana guma minimalizuje rozciąganie. (2) |
|
ITP HOLESHOT XCR jest idealny dla dzisiejszych, nowoczesnych
sportowych maszyn z silnikiem czterosuwowym!
Lekka, o 2 funty (prawie kilo) lżejsza niż HOLESHOT XC, czy RAZR,
niskoprofilowa, z kostką bieżnika także na krawędzi (barku) opony,
dającą dodatkowy chwyt i napęd w zakrętach!
Jasne, atrakcyjne napisy na boku opony poprawiają wygląd quada! (1) |
| 
Jak mówi samo ITP, jego opona ITP MAYHEM to najbardziej agresywna
opona błotna kiedykolwiek stworzona prze tę firmę! Atrakcyjny
wygląd i świetne osiągi! Nowoczesna, trwała konstrukcja.
Z mocno naciętym, głebokim bieżnikiem będziesz drwił sobie
z najgorszych przepraw błotnych! A także sprawnie poradzisz sobie
na twardszej nawierzchni! Wyjątkowe wartości przyspieszeń,
charakterystyki hamowania, a także wyważone zachowanie
na zakrętach i podczas przejazdów sprawiają, że MAYHEM
to bardzo wszechstronny i pewny wyczynowiec! ITP MAYHEM znacznie
wybiega przed szereg! MAYHEM - Made in the U.S.A. (1) |
|
Jak mówi samo ITP, jego opona ITP MAYHEM to najbardziej agresywna
opona błotna kiedykolwiek stworzona prze tę firmę! Atrakcyjny
wygląd i świetne osiągi! Nowoczesna, trwała konstrukcja.
Z mocno naciętym, głebokim bieżnikiem będziesz drwił sobie
z najgorszych przepraw błotnych! A także sprawnie poradzisz sobie
na twardszej nawierzchni! Wyjątkowe wartości przyspieszeń,
charakterystyki hamowania, a także wyważone zachowanie
na zakrętach i podczas przejazdów sprawiają, że MAYHEM
to bardzo wszechstronny i pewny wyczynowiec! ITP MAYHEM znacznie
wybiega przed szereg! MAYHEM - Made in the U.S.A. (1) |
|
Felga SS212 to przeprawowa wersja z linii SS Alloy, która charakteryzuje się unikalnym, zwracającym uwagę wyglądem. To najpopularniejszy model tych wyjątkowo lekkich, aluminiowych, i niewiarygodnie mocnych, dzięki zaawansowanej i precyzyjnej technologii produkcji z jednego kawałka aluminium, felg. Są przeznaczone do jazdy w terenie. Dostępne w dwóch wariantach wykończenia: matt black (czarny matt) oraz machined (szlifowany z elementami czarnymi pokrytymi grubą warstwą lakieru). (2) |
|
Felga SS312 to nowoczesny design niezniszczalnej linii SS Alloy, która charakteryzuje się unikalnym, zwracającym uwagę wyglądem. To najlżejsze, aluminiowe i niewiarygodnie mocne, dzięki zaawansowanej i precyzyjnej technologii produkcji, felgi z jednego kawałka aluminium. Są przeznaczone do jazdy w terenie. Delikatnie matowe czarne wykończenie z jasnymi precyzyjnie diamentowo wyciętymi elementami pokrytymi grubą warstwą lakieru nadają pojazdowi charakteru. (1) |
| 10x1.5, 10mm/14mm (1) |
| 12x1,25 HD, 12mm/17mm (1) |
| 2PR REAR (1) |
| 2PR SPORTOWA TERENOWA REAR (1) |
| 2PR SPORTOWE TERENOWE FRONT (1) |
| 2PR TL SPORTOWA ALL TERRAIN FRONT/REAR (1) |
| 4PR (1) |
| 4PR FRONT (8) |
| 4PR FRONT bieżnik: 15mm (1) |
| 4PR REAR (1) |
| 4PR REAR bieżnik: 18mm (1) |
| 4PR SPORTOWA TERENOWA FRONT (1) |
| 4PR SPORTOWA TERENOWA REAR (1) |
| 4PR TL M/T REAR bieżnik: 20mm (1) |
| 4PR TL PRZEPRAWOWA FRONT bieżnik: 20mm (1) |
| 4PR TL PRZEPRAWOWA REAR bieżnik: 20mm (1) |
| 6PR (8) |
| 6PR ALL TERRAIN RADIAL FRONT (2) |
| 6PR ALL TERRAIN RADIAL REAR (2) |
| 6PR FRONT (3) |
| 6PR FRONT (230/85-12) (1) |
| 6PR FRONT 18mm (1) |
| 6PR FRONT bieżnik: 19mm (1) |
| 6PR FRONT bieżnik: 38mm (2) |
| 6PR PRZEPRAWOWA FRONT (1) |
| 6PR PRZEPRAWOWA FRONT bieżnik: 45mm (1) |
| 6PR PRZEPRAWOWA REAR bieżnik:45mm (1) |
| 6PR REAR (4) |
| 6PR REAR 18mm (1) |
| 6PR REAR bieżnik: 19mm (2) |
| 6PR REAR bieżnik: 20mm (1) |
| 6PR REAR bieżnik: 38mm (2) |
| 6PR SPORTOWA TERENOWA FRONT (1) |
| 6PR TL FRONT (1) |
| 6PR TL PRZEPRAWOWA FRONT bieżnik: 38 mm (1) |
| 6PR TL PRZEPRAWOWA REAR bieżnik: 38 mm (2) |
| 6PR TL REAR (1) |
| 8PR (1) |
| A/T (7) |
| A/T 10PR (4) |
| A/T 6PR (1) |
| A/T 8PR (1) |
| A/T XL (2) |
| ALL TERRAIN RADIAL REAR (1) |
| bagaznik montowany na tył quadów (1) |
| bieżnik 22 mm (1) |
| błotnik,ochraniacz plastikowy na tył quada (1) |
| DI2013 Red Eagle to kierunkowa opona z długimi ułożonymi
naprzemiennie klockami, które poprawiają sterowność, utrzymanie toru
jazdy oraz prowadzenie pojazdu w zakrętach. Dzięki dużej ilości
wgryzających się w każdą nawierzchnię krawędzi, opona ta bardzo
dobrze hamuje, a ułożenie na przemiennie wąskich i szerokich klocków
bieżnika poprawia stabilność i komfort jazdy we wszystkich zakresach
prędkości. (5) |
| do quada o poj.180ccm (1) |
| do quadów o poj.450ccm (1) |
| do quadów o poj.50ccm (1) |
| do quadów z niezależnym zawieszeniem o poj.300 ccm (1) |
| Doskonały wybór do jazdy na grząskich, luźnych piaszczystych terenach. Szeroko rozstawiony bieżnik gwarantuje przyczepność i łatwe utrzymanie w czystości. Płaski profil. Wzmacniana guma minimalizuje rozciąganie. (1) |
| DRIFT XL (1) |
| DURO Black Hawk DI2003 to odporna na eksploatację uniwersalna
opona quadowa. Specjalna budowa bieżnika z na przemian szerokimi
i wąskimi blokami barkowymi oraz specjalna mieszanka gumy poprawia
sterowność, ułatwia wchodzenie w zakręty przy każdej prędkości oraz
skraca drogę hamowania. DURO - ta marka zobowiązuje! (2) |
| DURO Black Hawk DI2005 to odporna na eksploatację uniwersalna
opona quadowa. Specjalna budowa bieżnika z na przemian szerokimi
i wąskimi blokami barkowymi oraz specjalna mieszanka gumy poprawia
sterowność, ułatwia wchodzenie w zakręty przy każdej prędkości oraz
skraca drogę hamowania. DURO - ta marka zobowiązuje! (2) |
| DURO Black Hawk DI2005 to odporna na eksploatację uniwersalna
opona quadowa. Specjalna budowa bieżnika z na przemian szerokimi
i wąskimi blokami barkowymi oraz specjalna mieszanka gumy poprawia
sterowność, ułatwia wchodzenie w zakręty przy każdej prędkości oraz
skraca drogę hamowania. DURO - ta marka zobowiązuje! (1) |
| DURO DI2010 BUFFALO to przeprawowa opona RADIALNA - to komfort
prowadzenia pojazdu w wyboistym terenie. Agresywny, mocny
i głęboki bieżnik "V" z szerokimi łopatami zwiększa siłę napędową,
poprawia prowadzenie quada w błocie, śniegu i piachu. A wielowarstwowa
budowa opony przedłuża jej żywotność oraz ochronę przed przebiciem
lub przetarciem. Ta opona zabierze Cię tam, gdzie jeszcze nie byłeś! (6) |
| DURO DI2010 BUFFALO to przeprawowa opona RADIALNA - to komfort
prowadzenia pojazdu w wyboistym terenie. Agresywny, mocny
i głęboki bieżnik "V" z szerokimi łopatami zwiększa siłę napędową,
poprawia prowadzenie quada w błocie, śniegu i piachu. A wielowarstwowa
budowa opony przedłuża jej żywotność oraz ochronę przed przebiciem
lub przetarciem. Ta opona zabierze Cię tam, gdzie jeszcze nie byłeś! (1) |
| DURO DI2011 BERM RAIDER to świetna opona dla sportowców
i kierowców o zacięciu sportowym. Zapewnia doskonałą przyczepność
na nasypach, skarpach, torach ziemnych, poprawia równowagę na luźnej
(piach, żwir) oraz twardej nawierzchni. Znacznie zwiększa stabilność
pojazdu w zakrętach i na prostej. (3) |
| DURO DI2011 BERM RAIDER to świetna opona dla sportowców
i kierowców o zacięciu sportowym. Zapewnia doskonałą przyczepność
na nasypach, skarpach, torach ziemnych, poprawia równowagę na luźnej
(piach, żwir) oraz twardej nawierzchni. Znacznie zwiększa stabilność
pojazdu w zakrętach i na prostej. (1) |
| DURO DI2012 to opona, której specjalnie zaprojektowane kostki
bieżnika zapewniają doskonałą przyczepność na twardym podłożu oraz
w luźnym terenie. Charakteryzuje się lekką budową oraz mocną
konstrukcją ścian bocznych, co zapewnia ich większą odporność na
przebicia. DI2012 są wykonane ze specjalnej mieszanki przeznaczonej
do jazdy w ciężkich warunkach pustynnych. (3) |
| DURO DI2019 Scorcher to opona szosowa. Szeroki płomień bieżnika w
kształcie V zapewnia maksymalną powierzchnię styku, co gwarantuje
przyczepność w zakrętach. Kierunkowe rowki zapewniają doskonałe
odprowadzanie wody. Specjalna mieszanka gumy pozwala rozwinąć
duże prędkości podczas wyścigów asfaltowych. Przeznaczone do ATV
Motocross oraz Supermoto. (1) |
| DURO DI2019 Scorcher to opona szosowa. Szeroki płomień bieżnika w kształcie V zapewnia maksymalną powierzchnię styku, co gwarantuje przyczepność w zakrętach. Kierunkowe rowki zapewniają doskonałe odprowadzanie wody. Specjalna mieszanka gumy pozwala rozwinąć duże prędkości podczas wyścigów asfaltowych. Przeznaczone do ATV Motocross oraz Supermoto. (2) |
| DURO DI2020 Scorcher to opona szosowa. Szeroki płomień bieżnika w kształcie V zapewnia maksymalną powierzchnię styku, co gwarantuje przyczepność w zakrętach. Kierunkowe rowki zapewniają doskonałe odprowadzanie wody. Specjalna mieszanka gumy pozwala rozwinąć duże prędkości podczas wyścigów asfaltowych. Przeznaczone do ATV Motocross oraz Supermoto. (4) |
| DURO DI2021 to opona typu All-Terrain. Wydłużona rzeźba bieżnika
obejmuje boki opony, co zapewnia doskonałą przyczepność na
zakrętach. Środkowa część bieżnika w kształcie haka zapewnia
doskonałą przyczepność podczas jazdy na miękkim podłożu.
Przemienne umieszczenie V-kątowego wzoru bieżnika zapewnia świetną
trakcję na nierównym terenie. (1) |
| DURO DI2021 to opona typu All-Terrain. Wydłużona rzeźba bieżnika
obejmuje boki opony, co zapewnia doskonałą przyczepność na
zakrętach. Środkowa część bieżnika w kształcie haka zapewnia
doskonałą przyczepność podczas jazdy na miękkim podłożu.
Przemienne umieszczenie V-kątowego wzoru bieżnika zapewnia świetną
trakcję na nierównym terenie. (1) |
| DURO DI4011 to rewelacyjna 4-warstwowa opona do gokartów, jedna z
nielicznych na rynku nadająca się na mokre wyścigi. Specjalna
konstrukcja bieżnika umożliwia szybsze odprowadzanie wody. Polecana
szczególnie na tory zewnętrzne, na których panują zmienne warunki
atmosferyczne. (1) |
| DURO DM1003 to klasyczna opona motocyklowa, która zapewnia
doskonałą przyczepność i stabilność dzięki dużej powierzchni styku.
Specjalne rowki w konstrukcji bieżnika odpowiadają za odprowadzanie
wody i stabilizują zachowanie się opony w zakrętach. Specjalnie
zaprojektowany głęboki bieżnik zapewnia długą trwałość i odporność na
uszkodzenia opony. (2) |
| DURO DM1017 to bezdętkowa tylna opona skuterowa o agresywnym,
sportowym bieżniku z przeznaczeniem na szosę. Jej zalety to bardzo
dobre właściwości jezdne, niski poziom hałasu, wysoki komfort jazdy
oraz tradycyjnie długa żywotność. DURO - ta marka zobowiązuje! (4) |
| DURO DM1091 RACING RAIN to najnowszy model, świetnej jakości
opony do skutera dla jeźdżców z zacięciem sportowym. DURO DM1091
RACING RAIN posiada unikalny wzór bieżnika, który zapewnia
doskonałe odprowadzanie wody i gwarantuje świetną przyczepność w
trudnych warunkach pogodowych, podczas deszczu, na mokrej
nawierzchni, a nawet w lekkich warunkach zimowych! Dzięki specjalnym
rowkom odprowadzającym nadmiar wody opona zachowuje doskonałą
trakcję pozwalając kierowcy w pełni kontrolować skuter, także podczas
agresywnej jazdy.
Atrakcyjny i efektywny bieżnik z oraz specjalna mieszanka gumy
wydłużają żywotność i polepszają właściwości trakcyjne tej opony. (2) |
| DURO DM1091 to nowy model, dobrej jakości opony do skutera.
Opona ta wyposażona jest w unikalny wzór bieżnika, który zapewnia
doskonałe odprowadzanie wody i gwarantuje przyczepność w każdych
warunkach pogodowych. Dzięki specjalnym rowkom odprowadzającym
nadmiar wody opona zachowuje idealną trakcję w deszczowe dni
pozwalając w pełni kontrolować skuter. Centralnie umieszczony off-set
zapewnia doskonałą kontrolę również w suchych warunkach.
Atrakcyjny i efektywny bieżnik z oraz specjalna mieszanka gumy
wydłużają żywotność i polepszają właściwości trakcyjne tej opony.
Bardzo polecamy! DURO-ta marka zobowiązuje! (1) |
| Duro DM1153 to opona o nowej konstrukcji zapewniająca elastyczność, przy zachowaniu sztywności bieżnika, który oferuje doskonałą trakcję. Opona ta zapewnia doskonałą równowagę pomiędzy wydajnością i przyspieszeniem. Duro DM1153 jest stworzona do twardej nawierzchni, a jej utwardzone gumowe klocki, zapewniają wytrzymałość nawet podczas ekstremalnej pracy na zwiększonej mocy silnika motoru.
DURO. Daje przewagę! (3) |
| Duro DM1154 to opona o nowej konstrukcji zapewniająca maksymalną przyczepność w miękkim terenie. Opona ta poprzez swoją konstrukcję ma na celu zwiększenie stabilności, przyczepności i mocy hamowania motocykla. Zapewnia doskonałe wyniki podczas jazdy w miękkim i pośrednim terenie! DURO DM1154 to opona w ekonomicznej cenie bez utraty rewelacyjnej jakości.
DURO. Daje przewagę! (3) |
| DURO HF-296A bezdętkowa, dobrej jakości budżetowa opona
do skutera. Nowoczesny, głęboki bieżnik z rowkiem odprowadzającym
wodę i specjalny skład mieszanki gumowej materiału opony polepsza
właściwości jezdne, przyczepność na mokrej nawierzchni, przedłuża
żywotność i zwiększa komfort prowadzenia. Bardzo popularna opona
w swojej klasie. DURO - ta marka zobowiązuje! (1) |
| DURO HF242B to doskonała opona dla wypożyczalni, torów gokartowych,itp. Ma podwyższone parametry trakcyjne. Przy tych samych wymiarach zewnętrznych opony, geometria bieżnika została tak udoskonalona, że krawędź powierzchni styku opony
z podłożem jest dłuższa aż o 2 cm. Gwarantuje to bardzo dobrą przyczepność na torze w szerokim zakresie temperatur. Użyta do produkcji tego modelu opony średnio-twarda mieszanka jest również bardziej odporna na ścieranie. Opona lekko unosi gokarta, ułatwiając jazdę po mniej równej nawierzchni. DURO HF242B to opona o zaawansowanej kontrukcji, przeznaczona dla wymagających użytkowników. (2) |
| DURO HF242V to wyścigowa opona typu slick. Specjalna konstrukcja
ograniczająca deformację opony po napompowaniu i płaska
powierzchnia opony to duże pole styku z torem i świetna przyczepność
przy dużych prędkościach. Miękka, ale odporna na wysokie temperatury
guma przedłuża żywotność opony. Idealna na wyścigi.
DURO - Mocny zawodnik! (1) |
| DURO HF247 to sportowa opona szosowa. Wzór bieżnika został tak
skonstruowany, by szybko się oczyszczał ze zbędnego materiału.
Sztywne ściany boczne, głęboki bieżnik, niski profil i średniej miękkości
mieszanka gumy dają pewność prowadzenia oraz kontrolę nad
pojazdem. Posiada homologację drogową. (8) |
| DURO HF261A Excursion to klasyczna opona motocyklowa wyposażona
w unikalny wzór bieżnika, który zapewnia doskonałe odprowadzanie
wody i stabilność w każdych warunkach pogodowych. Duża powierzchnia
styku opony z powierzchnią odpowiada za zachowanie doskonałej
przyczepności, a specjalnie zaprojektowany głęboki bieżnik zapewnia
długą trwałość i wytrzymałość opony. (3) |
| DURO HF261A Excursion to klasyczna opona motocyklowa wyposażona
w unikalny wzór bieżnika, który zapewnia doskonałe odprowadzanie
wody i stabilność w każdych warunkach pogodowych. Duża powierzchnia
styku opony z powierzchnią odpowiada za zachowanie doskonałej
przyczepności, a specjalnie zaprojektowany głęboki bieżnik zapewnia
długą trwałość i wytrzymałość opony. (1) |
| DURO HF297 to szosowa opona motocyklowa, o uniwersalnym bieżniku
świetnie sprawdzającym się także w miejskich warunkach. Dobre
właściwości jezdne na mokrej i śliskiej nawierzchni. Bardzo dobry
stosunek jakości do ceny. DURO - ta marka zobowiązuje! (1) |
| DURO HF297 to szosowa opona motocyklowa, o uniwersalnym bieżniku
świetnie sprawdzającym się także w miejskich warunkach. Dobre
właściwości jezdne na mokrej i śliskiej nawierzchni. Bardzo dobry
stosunek jakości do ceny. DURO - ta marka zobowiązuje! (1) |
| DURO HF307 to klasyczna opona zaprojektowana do użytku w każdym
terenie.Specjalny projekt bieżnika tej opony zapewnia doskonałą
trakcję i stabilność pojazdu, oraz bardzo dobre trzymanie się opony w
zakrętach. Zaletami modelu HF307 jest doskonała odporność na
przebicie oraz fakt, że model ten występuje w opcji zarówno na przód
jak i tył. (2) |
| DURO HF308 to opona zaprojektowana do użytku w klasycznych
motocyklach z przyczepami bocznymi. Zaletami modelu HF308 są duża
oferta rozmiarów, doskonała odporność na przebicie oraz fakt, że może
być stosowana jako opona przednia i tylna. Zamiennik Pirelli Mt-53. (9) |
| DURO HF333 to offroadowa opona motocyklowa, której płaskie
końcówki bieżnika zapewniają maksymalną powierzchnię dla
zwiększenia stabilności i przyczepności bieżnika. (5) |
| DURO HF335 jest oponą przeznaczoną dla motocykli typu off-road na
twardy teren. Wzór bieżnika z dużymi odstępami zapewnia rewelacyjną
trakcję i stabilność pojazdu, a ułożenie łopatek nie zmienia
przyczepności pojazdu nawet podczas zakrętów i znacznie poprawia
sterowność. Budowa bieżnika i materiał z jakiego wykonana ta opona
zapewniają dużą trwałość. (3) |
| DURO HF335 jest oponą przeznaczoną dla motocykli typu off-road na
twardy teren. Wzór bieżnika z dużymi odstępami zapewnia rewelacyjną
trakcję i stabilność pojazdu, a ułożenie łopatek nie zmienia
przyczepności pojazdu nawet podczas zakrętów i znacznie poprawia
sterowność. Budowa bieżnika i materiał z jakiego wykonana ta opona
zapewniają dużą trwałość. (1) |
| DURO HF343 Excelerator jest oponą przeznaczoną dla motocykli typu
off-road na tereny od pośredniego do miękkiego. Unikalny wzór
bieżnika z dużymi odstępami zapewnia rewelacyjną trakcję i zwiększa
wydajność pojazdu, a ułożenie łopatek nie zmienia przyczepności
pojazdu nawet podczas zakrętów i znacznie poprawia sterowność.
Budowa bieżnika i materiał z jakiego wykonana ta opona zapewniają
dużą trwałość i zwiększają przyczepność oraz pozwalają na
samooczyszczenie się opony na błotnistych terenach. (2) |
| DURO HF903 Dual Sport to skuterowa opona o agresywnym, mocnym
bieżniku, nadająca się zarówno na przód, jak i na tył skutera.
Doskonała na szosę oraz szutrowe drogi. Najwyższej jakości mieszanka
naturalnej i syntetycznej gumy, zapewnia tej oponie niską ścieralność,
długą żywotność i wysoką odporność na przebicia, przetarcia i
uszkodzenia. DURO - ta marka zobowiązuje! (7) |
| DURO HF912 to sprawdzona, dobrej jakości budżetowa opona
do skutera. Chętnie kupowana i bardzo popularna w swojej klasie,
znajduje wielu nabywców. Atrakcyjny i efektywny bieżnik oraz specjalna
mieszanka gumy wydłużają żywotność i polepszają właściwości trakcyjne
tej opony. Bardzo polecamy! DURO-ta marka zobowiązuje! (4) |
| DURO HF918 to świetna diagonalna, szosowa opona motocyklowa do
montażu zarówno na przód, jak i na tył. Kierunkowa konstrukcja
bieżnika doskonale odprowadza wodę oraz sprawia, że opona świetnie
zachowuje się podczas wchodzenia w zakręty, zarówno na suchej, jak i
mokrej nawierzchni. Specjalna mieszanka gumy wpływa na niskie
zużycie bieżnika opony. (9) |
| DURO POWER GRIP. Przeprawowa, uniwersalna radialna opona do quada. Lepiej tłumi wstrząsy, poprawia komfort i trakcję na wyboistych, kamienistych i szutrowych drogach. Świetna na wyprawy, w cieżkim terenie, w błocie, śniegu, na kamieniach i skałach. Mocny, gruby bieżnik, o zwiększonych zdolnościach samooczyszczania i znakomitej przyczepności terenowej dodaje jeszcze więcej siły napędowej najcięższych warunkach. Duże łopaty bieżnika zachodzą aż na krawędź boczną (bark) opony. Innowacyjnie skonstruowana ściana boczna tej wyjątkowej opony, chroni felgę, znacznie zwiększa odporność na przebicie, przedarcie i przedłuża okres eksploatacji. DURO POWER GRIP posiada homologację drogową (z wyjątkiem rozmiarów NHS: 26X11R12, 26X9R12). To świetna opona w bardzo atrakcyjnej cenie!
DURO. Daje przewagę! (10) |
| DURO PREMIUM HF283 FORKLIFT TIRE to najmocniejsza, najbardziej
wytrzymała (14PR) opona do wózków widłowych. Płaski, klockowy
bieżnik daje dużą, stabilną i pewną powierzchnię styku opony
z podłożem, niezwykle istotną dla przewożenia dużych ciężarów.
Opona zachowuje dobrą przyczepność na nawierzchniach
przemysłowych różnego typu, wewnątrz i na zewnątrz obiektów.
DURO - Mocny zawodnik! (1) |
| ECOVAN (21) |
| ECOVAN - dostawcze (1) |
| ECOVAN - dostawcze,SUV (3) |
| ECOVAN - dostawcze,VAN (2) |
| ENDURO 4PR TT (3) |
| ENDURO TL (2) |
| ENDURO TL opona dedykowana do jazdy w terenie do motocykli o mniejszej mocy (1) |
| ENDURO TT FIM (4) |
| ENDURO TT FIM KTM (1) |
| ENDURO TT opona dedykowana do jazdy w terenie do motocykli o mniejszej mocy (1) |
| EVO (4) |
| EXTRAMILE (7) |
| EXTREMALNY OFF-ROAD.Diagonalny MAXXIS TREPADOR to legenda!
Bardzo agresywny, unikalny wzór bieżnika z mocną kostką i łopatkami
zachodzącymi na krawędź i bok opony zapewnia świetną przyczepność
i napęd w błocie, na skałach czy piachu! Powierzchni styku opony
z podłożem jest praktycznie niezmienna! A nowa mieszanka gumy
przedłuża żywotność tego świetnego bieżnika! MAXXIS-100% radości!
 (2) |
| EXTREMALNY OFF-ROAD.Diagonalny MAXXIS TREPADOR to legenda!
Bardzo agresywny, unikalny wzór bieżnika z mocną kostką i łopatkami
zachodzącymi na krawędź i bok opony zapewnia świetną przyczepność
i napęd w błocie, na skałach czy piachu! Powierzchni styku opony
z podłożem jest praktycznie niezmienna! A nowa mieszanka gumy
przedłuża żywotność tego świetnego bieżnika! MAXXIS-100% radości!
(1) |
| EXTREMALNY OFF-ROAD.Diagonalny MAXXIS TREPADOR to legenda!
Bardzo agresywny, unikalny wzór bieżnika z mocną kostką i łopatkami
zachodzącymi na krawędź i bok opony zapewnia świetną przyczepność
i napęd w błocie, na skałach czy piachu! Powierzchni styku opony
z podłożem jest praktycznie niezmienna! A nowa mieszanka gumy
przedłuża żywotność tego świetnego bieżnika! MAXXIS-100% radości! (1) |
| EXTREMALNY OFF-ROAD.Diagonalny MAXXIS TREPADOR to legenda!
Bardzo agresywny, unikalny wzór bieżnika z mocną kostką i łopatkami
zachodzącymi na krawędź i bok opony zapewnia świetną przyczepność
i napęd w błocie, na skałach czy piachu! Powierzchni styku opony
z podłożem jest praktycznie niezmienna! A nowa mieszanka gumy
przedłuża żywotność tego świetnego bieżnika!
MAXXIS-100% radości! (1) |
| EXTREMALNY OFF-ROAD.Diagonalny MAXXIS TREPADOR to legenda!
Bardzo agresywny, unikalny wzór bieżnika z mocną kostką i łopatkami
zachodzącymi na krawędź i bok opony zapewnia świetną przyczepność
i napęd w błocie, na skałach czy piachu! Powierzchni styku opony
z podłożem jest praktycznie niezmienna! A nowa mieszanka gumy
przedłuża żywotność tego świetnego bieżnika! MAXXIS-100% radości! (2) |
| Fabrycznie nowa kompletna głowica cylindra z zaworami do silnika o poj.180cm3 (1) |
| Fabrycznie nowy,oryginalny tłumik do quadów z silnikami o poj. 250-300ccm, w kolorze czarny mat, z dodatkową osłoną. (1) |
| felga 12" do quadów przeprawowych ,tył pojazdu (1) |
| Felga SS212 to przeprawowa wersja z linii SS Alloy, która charakteryzuje się unikalnym, zwracającym uwagę wyglądem. To najpopularniejszy model tych wyjątkowo lekkich, aluminiowych, i niewiarygodnie mocnych, dzięki zaawansowanej i precyzyjnej technologii produkcji z jednego kawałka aluminium, felg. Są przeznaczone do jazdy w terenie. Dostępne w dwóch wariantach wykończenia: matt black (czarny matt) oraz machined (szlifowany z elementami czarnymi pokrytymi grubą warstwą lakieru). (2) |
| FRF (3) |
| Gaźnik firmy KEIHIN do quadów LS,ATV,itp. Bardzo wysokiej jakości zamiennik. Średnica gardzieli : 27 mm. Symbol producenta : 029AZGJ (1) |
| H/T (1) |
| H/T 10PR (1) |
| Himalaya SUV to nowa opona marki Federal, dedykowana do poważnych zadań w warunkach zimowych. Opona została specjalnie zaprojektowana z przeznaczeniem dla odbiorców w Europie Wschodniej, USA
i Kanadzie. Himalaya SUV to idealna opona do jazdy w trudnych warunkach śniegowych. Jej zaawansowana budowa oraz unikalne komponenty użyte do produkcji zapewniają ekstremalną kontrolę oraz odporność opony na zużycie. Optymalnie dopasowany wzór bieżnika redukuje hałas i zapewnia spokój kierowcy w trakcie jazdy. Himalaya SUV pokazuje pełnię swoich możliwości w trudnych warunkach, na lodzie, śniegu, błocie oraz mokrej nawierzchni. Gęste ułożenie lameli bieżnika daje doskonałe rezultaty. Utrzymanie wysokiego poziomu trakcji w warunkach mokrych i grząskich, skutkuje podwyższonym poziomem bezpieczeństwa i większą ochroną przed poślizgiem. Opona posiada dodatkowe otwory umożliwiające założenie kolców. (21) |
| HYPERMAX od CARLISLE to najlepsze na świecie paski napędowe do
quadów Made in USA. W przeważającej większości parametry i trwałość
pasków jest znacznie większa od pasków stosowanych fabrycznie przy
zachowaniu bardzo atrakcyjnej ceny. Każdy pasek jest wykonany
wyłącznie z najlepszej jakości gumy oraz mocnego przewodu Aramax.
Zwiększają efektywność momentu obrotowego oraz eliminują
nadmierne tarcie i napięcia. Minimalizują zużycie systemu napędowego
oraz zapobiegają poślizgowi. (17) |
| HYPERMAX od CARLISLE to najlepsze na świecie paski napędowe do quadów Made in USA. W przeważającej większości parametry i trwałość pasków jest znacznie większa od pasków stosowanych fabrycznie przy zachowaniu bardzo atrakcyjnej ceny. Każdy pasek jest wykonany wyłącznie z najlepszej jakości gumy oraz mocnego przewodu Aramax. Zwiększają efektywność momentu obrotowego oraz eliminują nadmierne tarcie i napięcia. Minimalizują zużycie systemu napędowego oraz zapobiegają poślizgowi. (2) |
| JOURNEY P2001 jest oponą przeznaczoną dla motocykli typu off-road.
Wzór bieżnika z dużymi odstępami zapewnia rewelacyjną trakcję i
stabilność pojazdu, a ułożenie łopatek nie zmienia przyczepności
pojazdu nawet podczas zakrętów i znacznie poprawia sterowność.
Budowa bieżnika i materiał z jakiego wykonana jest ta opona
zapewniają dużą trwałość. (1) |
| JOURNEY P354 to opona szosowa o kierunkowej konstrukcji bieżnika.
Szeroki płomień w kształcie V zapewnia maksymalną powierzchnię
styku, co gwarantuje przyczepność w zakrętach. Kierunkowe rowki
zapewniają doskonałe odprowadzanie wody. Gładka i lekka konstrukcja
oferuje komfort i stabilność przy dużych prędkościach oraz zapewnia
maksymalne przyspieszenie. (3) |
| JOURNEY P354 to opona szosowa o kierunkowej konstrukcji bieżnika.
Szeroki płomień w kształcie V zapewnia maksymalną powierzchnię
styku, co gwarantuje przyczepność w zakrętach. Kierunkowe rowki
zapewniają doskonałe odprowadzanie wody. Gładka i lekka konstrukcja
oferuje komfort i stabilność przy dużych prędkościach oraz zapewnia
maksymalne przyspieszenie. (1) |
| JS87C BOX (2) |
| Kompletny zawór bezdętkowy wysokociśnieniowy do wszystkich rodzajów felg z kapturkiem (1) |
| lettnie (1) |
| LT (1) |
| LTR (1) |
| M/T (4) |
| M/T 10PR Proffesional Off Road M+S (2) |
| M/T 10PR(brak POR) (3) |
| M/T 6PR (4) |
| M/T 6PR Proffesional Off Road M+S (2) |
| M/T 8PR , OPONA DĘTKOWA (1) |
| M/T 8PR Proffesional Off Road M+S (2) |
| M/T OWL, POR (5) |
| M/T POR (3) |
| M+S TL (3) |
| MAXXCROSS IT to świetna offroadowa opona motocyklowa,
wypróbowana i doceniona na wymagających trasach Motocrossowych
Mistrzostw USA (U.S. Motocross Championship). Wzór bieżnika znacznie
poprawia precyzję sterowania pojazdem w zmieniających się warunkach
terenowych. Specjalna mieszanka gumy wydłuża czas życia krawędzi
kostki bieżnika, nawet przy startach z betonu. MAXXIS - 100% radości! (1) |
| MAXXIS BIGHORN. Znakomita, terenowa opona radialna z szerokim bieżnikiem typu M/T
(świetnym na błoto), z otworami na kolce. Bardzo duże naprzemienne,
zachodzące występy gumowe (łopatki) na krawędziach opony
zwiększają jej siłę napędową i trzymanie (trakcję) w wyboistym terenie.
Duża trwałość, odporność na przebicia, przetarcia i uszkodzenia
mechaniczne to kolejne, konkretne korzyści dla posiadacza tej opony.
MAXXIS: 100% jakości . 100% obsługi . 100% zaufania! (1) |
| MAXXIS BRAVO SERIES AT-771 to opona przeznaczona do jazdy w
terenie oraz w miejskich warunkach. Wyjątkowy wzór bieżnika i
konstrukcja bocznych rowków sprawia, że guma ma doskonałą
przyczepność na każdego rodzaju nawierzchni oraz świetnie redukuje
poziom szumów dzięki zastosowanej w konstrukcji bieżnika
technologii redukcji szumów. Podniesione właściwości off-roadowe,
ogólna konstrukcja wykorzystująca sztywny, bo wzmocniony w celu
poprawy stabilności i prowadzenia bieżnik wpływa również na
wyrafinowany styl jazdy na gładkiej powierzchni. Wzór bieżnika i
rowków na ścianie bocznej pozwala doskonale zapanować nad
pojazdem na każdej drodze twardej, ale zgodnie z wyglądem
pozwala stabilnie prowadzić auto w warunkach off-road. Zastosowana
mieszanka gumy oraz nowoczesne wzornictwo wydłużają żywotność
bieżnika, trakcję na mokrej nawierzchni oraz podnoszą odporność na
wpadanie w poślizg na mokrej jezdni. (1) |
| Maxxis CLASSIC M6011 to klasyczna opona motocyklowa wyposażona
w unikalny wzór bieżnika, który zapewnia doskonałe odprowadzanie
wody i przyczepność w każdych warunkach pogodowych. Dzięki
specjalnym rowkom odprowadzającym nadmiar wody opona zachowuje
idealną trakcję w deszczowe dni pozwalając w pełni kontrolować
motocykl. Centralnie umieszczony „off-set” zapewnia doskonałą
kontrolę również w suchych warunkach. (4) |
| Maxxis CLASSIC M6011 to klasyczna opona motocyklowa wyposażona
w unikalny wzór bieżnika, który zapewnia doskonałe odprowadzanie
wody i przyczepność w każdych warunkach pogodowych. Dzięki
specjalnym rowkom odprowadzającym nadmiar wody opona zachowuje
idealną trakcję w deszczowe dni pozwalając w pełni kontrolować
motocykl. Centralnie umieszczony „off-set” zapewnia doskonałą
kontrolę również w suchych warunkach. Opona posiada klasyczne
wzornictwo whitewall(biała ścianka) nadając twojej maszynie
charakterystyczny wygląd. (3) |
| Maxxis CLASSIC M6011 to klasyczna opona motocyklowa wyposażona w unikalny wzór bieżnika, który zapewnia doskonałe odprowadzanie wody i przyczepność w każdych warunkach pogodowych. Dzięki specjalnym rowkom odprowadzającym nadmiar wody opona zachowuje idealną trakcję w deszczowe dni pozwalając w pełni kontrolować motocykl. Centralnie umieszczony off-set zapewnia doskonałą kontrolę również w suchych warunkach. (2) |
| Maxxis CLASSIC M6011 to klasyczna opona motocyklowa wyposażona w unikalny wzór bieżnika, który zapewnia doskonałe odprowadzanie wody i przyczepność w każdych warunkach pogodowych. Dzięki specjalnym rowkom odprowadzającym nadmiar wody opona zachowuje idealną trakcję w deszczowe dni pozwalając w pełni kontrolować motocykl. Centralnie umieszczony off-set zapewnia doskonałą kontrolę również w suchych warunkach. Opona posiada klasyczne wzornictwo whitewall(biała ścianka) nadając twojej maszynie charakterystyczny wygląd. (6) |
| Maxxis CR966N to opona dostawcza letnia z indeksem (M+S), która oferuje doskonałe osiągi zarówno na błotnistej ziemi oraz na lekkim śniegu (1) |
| MAXXIS CREEPY CRAWLER to nowoczesna, wyczynowa opona
terenowa o specjalnej, diagonalnej konstrukcji, przeznaczona
do ekstremalnej jazdy poza szosami, w ciężkich warunkach
terenowych. Ostry, wielokrawędziowy, klockowy, mocny, szeroki,
superprzyczepny bieżnik wraz z dużymi łopatkami na krawędzi
(barku) opony i jej bokach dodaje siły napędowej, zapewnia
świetne trzymanie i zwinność na skałach, do czego została
zaprojektowana, a także w piachu, śniegu i błocie.
MAXXIS -100% radości! (7) |
| MAXXIS Dual Sport M6006 to letnia opona typu cross i enduro
przeznaczona do dużych motocykli o uniwersalnym zastosowaniu.
Posiada funkcję samooczyszczania się bieżnika podczas jazdy na
grząskim, błotnistym podłożu. Równocześnie oferuje stabilne i płynne
prowadzenie przy dużych prędkościach na asfalcie. (2) |
| Maxxis M6002 V1 to idealna opona drogowa do twojego motocykla
sportowego. V1 posiada wytrzymałą Kevlarową konstrukcję dla
długotrwałej eksploatacji, zwiększającą stabilność przy wysokich
prędkościach i wytrzymałość na przebicia. Unikalna konstrukcja bieżnika
zapewnia dobry kontakt z nawierzchnią oraz doskonałą trakcję. (1) |
| MAXXIS MA-3DS SUPERMAXX DIAMOND to nowej generacji radialna opona sportowo-szosowa. Jej wyjątkowość objawia się unikalnym bieżnikiem z diamentowym wzorem kołnierza stworzonym w technologii mikro porów oraz połączonym z nowym Ultra wzorem bieżnika z agresywnymi centralnymi kanałami, maksymalizującymi odprowadzanie wody, by zapewnić doskonały poziom jazdy po suchej nawierzchni oraz zwiększyć przyczepność na mokrej.
Unikalna mocno napięta konstrukcja osnowy opony zawierająca m.in. bezspoinowy jednospiralny pas Kevlaru oraz wysokiej jakości skład mieszanki (duży procent krzemionki, połączonej z naturalnym kauczukiem, siarką i sadzą), które zwiększają wytrzymałość opony oraz utrzymują stabilność przy ekstremalnych obciążeniach i dużych prędkościach.
Nowe sztywniejsze ścianki boczne sprawiają, że MA-3DS zachowuje właściwości jezdne w typowych warunkach obciążenia bez uszczerbku na sterowaniu pojazdem oraz wydajność. (2) |
| MAXXIS MUDZILLA M8080 to ekstremalna, terenowa, błotna opona typu
BIAS (diagonalna). Posiada wyjątkowy,kierunkowy, bardzo wydajny
bieżnik. Sposób konstrukcji warstw opony znacznie poprawia odporność
na zniszczenie w trudnych warunkach. Opona wypróbowana i skutecznie
użytkowana przez zawodników The United Rockcrawling and Off-Road
Challenge (UROC) w USA. MAXXIS - 100% radości! (2) |
| MAXXIS Presa Detour MA-PD to nowa radialna opona turystyczna.
Dostępna w rozmiary do V-Strom, BMW i Triumph Tiger. Presa Detour
oferuje doskonałe i kontrolowane prowadzenie w warunkach zarówno
suchych jak i mokrych, na szosie i w terenie. Centralna rzeźba bieżnika
oraz szerokie i głębokie rowki, łatwo odprowadzają wodę i gwarantują
przyczepność podczas ruchu w linii prostej oraz podczas
przemieszczania się bocznymi drogami, oferując komfort i lekkość
całej jazdy. Dzięki unikalnej mieszance gumy, Presa Detour oferuje
niskie zużycie bieżnika, aby Twoje przygody były nieograniczone! (1) |
| MAXXIS Presa Detour MA-PD to nowa radialna opona turystyczna.
Dostępna w rozmiary do V-Strom, BMW i Triumph Tiger. Presa Detour
oferuje doskonałe i kontrolowane prowadzenie w warunkach zarówno
suchych jak i mokrych, na szosie i w terenie. Centralnarzeźba bieżnika
oraz szerokie i głębokie rowki, łatwo odprowadzają wodę i gwarantują
przyczepność podczas ruchu w linii prostej oraz podczas
przemieszczania się biocznymi drogami, oferując komfort i lekkość
całej jazdy. Dzięki unikalnej mieszance gumy, Presa Detour oferuje
niskie zużycie bieżnika, aby Twoje przygody były nieograniczone! (1) |
| Maxxis Presa Sport MA-PS to sportowa opona, która została
zaprojektowana specjalnie dla potrzeb motocykli z przeznaczeniem na
tor i na szosę. Kevlarowa radialna konstrukcja tej opony zapewnia
doskonałą stabilność, a zaawansowany wzór bieżnika i wyraźny,
nieregularny profil pozwalają na szybkie i precyzyjne prowadzenie
motoru. Mieszanka gumy z jakiej wykonana jest ta opona pozwala na
optymalną trakcję w warunkach suchych i mokrych, a w niższych
temperaturach eksploatacji gwarantuje maksymalną przyczepność
zarówno na torze jak i ulicy. (1) |
| MAXXIS VICTRA SNOW SUV posiada kierunkowy, zaprojektowany
dla SUV bieżnik, z gęsto ułożonymi, pionowymi nacięciami
zwiększającymi przyczepność w zimie. Opona zapewnia doskonałe
prowadzenie na śniegu i świetne odprowadzanie wody. Zaawansowana
mieszanka gumy skraca drogę hamowania! Opona oznaczona M+S
oraz Mountain/Snowflake (góry/płatek śniegu).MAXXIS - 100% radości! (4) |
| MAXXIS VictraSnow MASW posiada kierunkowy, zaprojektowany
dla SUV bieżnik, z gęsto ułożonymi, pionowymi nacięciami
zwiększającymi przyczepność w zimie. Opona zapewnia wspaniałe
prowadzenie na śniegu i świetne odprowadzanie wody. Zaawansowana
mieszanka gumy skraca drogę hamowania! Opona oznaczona M+S
oraz Mountain/Snowflake (góry/płatek śniegu). MAXXIS-100% radości! (2) |
| MAXXIS Wintermaxx to profesjonalna opona do samochodów
dostawczych i zastosowań komercyjnych w trudnych i zmiennych
warunkach zimowych. Pełna certyfikacja zimowa,
M+S Góra/Płatek śniegu. Świetna trakcja po śniegu, szybkie
hamowanie, duża siła uciągu na zaśnieżonej drodze. Błyskawiczne
odprowadzanie wody i śniegu z powierzchni styku opony z podłożem.
Zaawansowana mieszanka gumowa. MAXXIS - 100% pewności! (2) |
| Mieszanka bieżnika i wzór profilu opony pozwala na bardziej równomierne zużycie. Wzór bieżnika zwiększa odporność na przebicie.Model ten znacznie przekracza wymagania DOT. (1) |
| Model Kruizer 1 NS700 powstał wskutek rozległych testów badawczo-rozwojowych w celu uzyskania jak najlepszej absorpcji (tłumienia) uderzeń. Ta zaawansowana technologia optymalizuje każdy element opony w celu osiągnięcia maksymalnego komfortu, uzyskania lepszej przyczepności, ciszy i poprawienia osiągów (6) |
| Model opony Kruizer 1 NS500 został zaprojektowany przy użyciu specjalnej technologii Micro-Beta krzemionki. Oferuje przez to znacznie cichszą i bardziej komfortową jazdę. Unikalny sinusoidalny wzór bieżnika tłumi nie tylko powstający hałas, ale również zapewnia doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni. (4) |
| MUDLITE XTR to kultowa, pierwsza radialna opona do ekstremalnego
terenu! Radialna konstrukcja oznacza, że opona jeździ płynniej
i ma lepszą przyczepność bo powierzchnia styku opony MUDLITE XTR
opony z podłożem jest większa niż opony typu BIAS. Co ważne, pod
obciążeniem powierzchnia styku i przyczepność zwiększają się!
(1) |
| MUDLITE XTR to kultowa, pierwsza radialna opona do ekstremalnego
terenu! Radialna konstrukcja oznacza, że opona jeździ płynniej
i ma lepszą przyczepność bo powierzchnia styku opony MUDLITE XTR
opony z podłożem jest większa niż opony typu BIAS. Co ważne, pod
obciążeniem powierzchnia styku i przyczepność zwiększają się!
(1) |
| Nowoczesne opony zimowe FEDERAL Himalaya WS2-SL i WS2 daleko przekraczają wymagania przemysłowej normy SSS (Severe Snow Service - użytkowania w ciężkich warunkach śniegowych) organizacji amerykańskich producentów gumy. Zapewniają komfortowe prowadzenie w trudnych warunkach pogodowych, stabilność na śniegu, lodzie oraz mokrej nawierzchni. Opony zimowe FEDERAL Himalaya są dostępne w wersji WS2-SL (bez otworów na kolce) i WS2 (z otworami na kolce), w wielu atrakcyjnych rozmiarach. (36) |
| OFF-ROAD CROSS 4PR TT (2) |
| OFF-ROAD CROSS 6PR TT (1) |
| OFF-ROAD CROSS TT (19) |
| OFF-ROAD CROSS TT 4PR (3) |
| OFF-ROAD CROSS TT 6PR (2) |
| OFF-ROAD CROSS TT FIM KTM (1) |
| OFF-ROAD CROSS TT FRONT (1) |
| OFF-ROAD CROSS TT miękki i średni teren (1) |
| OFF-ROAD CROSS TT twardy teren FRONT (1) |
| Offroadowa opona MAXXIS M6001 zadowoli wszystkich entuzjastów
jazdy w urozmaiconym terenie. Świetna do terenu średniotwardego.
Wytrzymałe, wysokie klocki bieżnika z dużymi odstępami ułatwiają
samooczyszczanie opony, solidna konstrukcja zwiększa trwałość.
Ten MAXXIS to świetna, uniwersalna opona offroadowa na codzień!
MAXXIS - 100% JAKOŚCI . 100% OBSŁUGI . 100% ZAUFANIA! (1) |
| Opona do supermoto
Przeznaczenie : zawody
Tor suchy
ciepło :4
zimno :4
Tor mokry
ciepło : 0
zimno : 0
( skala od 0 - nie nadaje się, do 4 - idealna na dane warunki ) (1) |
| Opona DURO Frontier DI2037 jest specjalistyczną oponą przeprawową,
przeznaczoną do jazdy w ekstremalnych warunkach zarówno na twardej
nawierzchni jak i na średnio miękkim podłożu. Jej radialna konstrukcja
zapewnia lepszą amortyzację, co gwarantuje płynniejszą jazdę, a
kierunkowy wzór bieżnika zapewnia niskie opory toczenia i łatwość
prowadzenia pojazdu nawet podczas dużych prędkości. Niewątpliwą
zaletą tej opony jest również agresywna trakcja i bardzo dobre, stabilne
zachowanie pojazdu przy hamowaniu. (6) |
| Opona DURO HF 224 jest oponą bezdętkową, będącą ekonomicznym zamiennikiem opon stosowanych w traktorkach i samojezdnych kosiarkach ogrodowych, używanych do prac na terenach zielonych (ogrody,parki,boiska itp.) Opona sprawdzi się także w pojazdach typu melex. Użyty bieżnik typu chevron (klocki o kształcie litery V) zapewnia stabilność i przyczepność opony do murawy bez powodowania w niej niepotrzebnych wgnieceń. Model tej opony został specjalnie zaprojektowany przez DURO dla uzyskania lepszej trwałości i dłuższej żywotności niż montowane w w/w pojazdach opony fabryczne. Opona DURO HF 224 występuje w 2 wersjach: 2- i 4-warstwowej. Świetnie pasuje na przód oraz na tył pojazdu. A specjalna wersja tej opony w rozmiarze 12 cali produkowana jest na potrzeby użytkowników ATV. (14) |
| Opona Duro HF-213 typu "Turf" ma chropowaty wzór bieżnika zapewniający lepszą przyczepność bez ryzyka nadmiernego uszkodzenia trawnika. Opona ta jest też powszechnie stosowana jako wyścigowa w wyścigach kosiarek i traktorków ogrodowych, (6) |
| Opona DURO HF-217 oferuje doskonałą stabilność kierunkową dzięki zastosowanemu specjalnemu wielożebrowemu bieżnikowi.Opona ta stanowi doskonałą alternatywę dla produktów OEM zapewniając lepszą jakość i poprawę trwałości oraz nadaje się do różnorodnych zastosowań,np. na polach golfowych. (4) |
| Opona MAXXIS UE-103 została specjalnie zaprojektowana dla
samochodów dostawczych. Wzmocniona konstrukcja opony i sprawdzony
bieżnik zapewniają zwiększoną odporność na zużycie, świetną
manewrowość, znacznie podnoszą komfort jazdy i długość przebiegów
eksploatacyjnych. Twoje następne opony to MAXXIS! (1) |
| Opona motocyklowa DURO HF296A BLVD przeznaczona jest do jazdy po
szosie zapewniając doskonałe odprowadzanie wody i przyczepność w
każdych warunkach pogodowych. Jej duża powierzchnia styku
gwarantuje rewelacyjną stabilność, a dodatkowe warstwy zapewniają
bezpieczną jazdę podczas zwiększonych obciążeń. Specjalna mieszanka
gumy wpływa na niskie zużycie bieżnika opony. (8) |
| Opona motocyklowa DURO HF296C BLVD przeznaczona jest do jazdy po
szosie zapewniając doskonałe odprowadzanie wody i przyczepność w
każdych warunkach pogodowych. Jej duża powierzchnia styku
gwarantuje rewelacyjną stabilność, a dodatkowe warstwy zapewniają
bezpieczną jazdę podczas zwiększonych obciążeń. Specjalna mieszanka
gumy wpływa na niskie zużycie bieżnika opony. (4) |
| Opona ogrodnicza DURO DI 5005 TURF jest wytrzymałą oponą z bieżnikiem typu trawnikowego, o bardziej otwartej konstrukcji, poprawiającej przyczepność, bez powodowania ubytków w podłożu. Konstrukcja i użyty w oponie bieżnik, zapewniają jej odporność na przebicie wyższą, niż w przypadku większości opon dwuwarstwowych, będących na wyposażeniu fabrycznym maszyn oraz urządzeń ogrodowych. (11) |
| Opona RAPTOR to wyścigowa opona typu slick, która została
zaprojektowana specjalnie na powierzchnie asfaltowe i betonowe.
Specjalna konstrukcja ograniczająca deformację opony po
napompowaniu i płaska powierzchnia opony to duże pole styku z torem
i świetna przyczepność przy dużych prędkościach. Miękka, ale odporna
na wysokie temperatury guma przedłuża żywotność opony.
To świetna propozycja dla klubów wyścigowych na tor kryty.
RAPTOR to najbardziej popularna koncesjonowana opona w USA. (2) |
| Opona SUNF A-043 posiada agresywny wzór bieżnika ,zapewniający bardzo dobrą przyczepność w niemal każdych warunkach.
Opona ta zbudowana jest z 6 warstw dla uzyskania jak najlepszej wytrzymałości i odporności na przebicia.
Wzór bieżnika oferuje dobre oczyszczanie podczas jazdy w warunkach błotnych, ale również bardzo dobrze wpływa na prowadzenie na twardych nawierzchniach (w tym i asfalcie).
Opona ta ma konstrukcję radialną a jej bieżnik pozostaje w kontakcie z powierzchnią dla uzyskania jak najbardziej optymalnej przyczepności i lepszej kontroli. Konstrukcja radialna zapewnia również lepszy komfort jazdy na twardych powierzchniach. (4) |
| Opony przemysłowe DURO HF 252B mają głęboki bieżnik typu szewron. Są powszechnie używane jako opony rolnicze oraz do pracy w maszynach leśnych. (3) |
| Opony semi-pneumatic są oponami formowanymi z gęstej,odpornej na uszkodzenia gumy o kształcie torusa z pustą przestrzenią w środku której znajduje się powietrze. Nie ma możliwości pompowania tych opon. Użyta konstrukcja sprawia,że są one niezwykle trwałe i odporne na uszkodzenia, a zarazem stosunkowo lekkie, a przede wszystkim są bezobsługowe. Najczęstsze ich zastosowanie to : wózki inwalidzkie, kosiarki i taczki. Mogą one być też używane w zastosowaniach przemysłowych. Opony te często są sprzedawane jako kompletne koło (opona plus felga).
Carlise jest wiodącym producentem tego typu opon. (17) |
| Osiąga najlepsze wyniki w jeździe wyścigowej. Doskonała na skaliste i pustynne tereny. Odporna na przebicia dzięki wyjątkowo wzmocnionym bocznym ściankom. (1) |
| Paski barkowe do zbroi DATEX (lewy i prawy,ze śrubami mocującycmi,pasują do Modelu 1884) (1) |
| pasuje do SP 250/300S (1) |
| podnóżek aluminiowy do quadów LS (2) |
| pojazdy typu melex i podobne pojazdy (4) |
| Posiada niższy profil, jest węższa i lżejsza - wszystko po to, by
szybciej reagować na przyspieszenie. Ustawione pod kątem wypustki
bieżnika usprawniają wchodzenie w zakręty. (1) |
| Prowadząca opona przednia do traktora (1) |
| przyczepek i przyczep kempingowych (1) |
| quady i pojazdy typu melex (2) |
| RAZR - Wystartuj.Wygraj.Powtórz!
Kultowa opona MAXXIS RAZR, która ustanowiła nowe standardy
w wyścigach quadów! Idealna na tereny crossowe, od ubitej ziemi
po piach i błoto! MAXXIS - 100% radości! (1) |
| RF (4) |
| Silverstone FTZ Sport Evol VIII to bardzo wydajna sportowa opona, która zapewnia doskonałą sterowność oraz wyjątkową przyczepność podczas dużych prędkości podczas sportowej jazdy w warunkach drogowych. (3) |
| SKUTERY OPONA ZIMOWA M+S TL (1) |
| SKUTERY TL (40) |
| SKUTERY TL F/R (1) |
| SKUTERY TL FRONT/REAR (2) |
| SKUTERY TL REAR (1) |
| SKUTERY TL ZIPP (2) |
| skutery TL(bezdętkowa) (1) |
| SKUTERY TT (1) |
| Specjalnie zaprojektowana wzmocniona konstrukcja opony zapewnia komfort i pozwala na jazdę z pełną prędkością nawet z maksymalnym obciążeniem (1) |
| SPORTOWE TL SOFT SUPERMOTO SLICK SO-SLI-733 (1) |
| SPORTOWE TL SUPERMOTO (1) |
| SPORTOWE TL SUPERMOTO 399# GOLDS (1) |
| SunF (A-047) jest 8-warstwową oponą specjalnie zaprojektowaną dla mocniejszych quadów i innych pojazdów UTV. Użyta do jej skonstruowania osnowa i odpowiednia mieszanka gumy daje tej oponie większą odporność na przebicia bez nadmiernego zwiększania masy samej opony, a jednocześnie dając niesamowitą przyczepność, lepsze prowadzenie i dłuższe życie samej opony.
Unikalny,zastosowany wzór bieżnika sprawia, że jest to jedna z najlepszych opon terenowych dostępnych na rynku. (1) |
| Sunf A-021 jest oponą radialna typu non-knobby używaną w warunkach wyścigowych, gdzie tradycyjne opony offroad nie są używane.
W jej budowie zastosowano średnia mieszankę gumy dla uzyskanie lepszej przyczepności.
Model ten dostępny jest również w większych rozmiarach aż do 14 calowych (stosowanych w pojazdach UTV). (18) |
| SUNF B-001 to opona przeznaczona dla motocykli typu off-road na tereny od miękkiego do średniego. Wzór bieżnika z dużymi odstępami zapewnia rewelacyjną trakcję i zwiększa wydajność pojazdu, a ułożenie klocków nie zmienia przyczepności pojazdu nawet podczas zakrętów i znacznie poprawia sterowność. Budowa bieżnika i materiał z jakiego wykonana ta opona zapewniają dużą trwałość i zwiększają przyczepność oraz pozwala na samooczyszczenie się opony na błotnistych terenach. (4) |
| SUNF B-002 to opona o doskonałej trakcji w miękkim i średnim terenie. Odpowiednie ułożenie klocków bieżnika umożliwia pewną jazdę na wprost i idealną kontrolę motocykla w zakręcie. Materiał, z którego został wykonany bieżnik zapewnia dużą trwałość i zwiększają przyczepność oraz pozwala na dobre samooczyszczenie się opony w błotnistym terenie. (2) |
| SUNF B-003 to opona typu off-road na miękki i średni teren. Bieżnik z dużymi odstępami między klockami pozwala na doskonałe samoczyszczenie się opony a materiał z jakiego został wykonany zapewnia dużą trwałość i zwiększa przyczepność. SUNF to marka opony dla ludzi, którzy nie boją się wyzwań i szanują pieniądze. (7) |
| Sunf model D-002 to opona skuterowa o uniwersalnym charakterze bieżnika, zapewniając doskonałe prowadzenie pojazdu na mokrej i suchej nawierzchni. Specjalny układ bieżnika daje duże możliwości trakcyjne w każdych warunkach drogowych i pogodowych, czyniąc ją tym samym trwałą i wytrzymałą. (1) |
| SUNF model D-006 to uniwersalna opona skuterowa, często spotykana w skuterach, które pokonują drogi gruntowe jak i asfaltowe. Rzeźba bieżnika z dużą ilością klocków i rowków pozwala efektywnie odprowadzać wodę zapewniając tym samym prowadzącemu duży komfort jazdy. (2) |
| SUNF model D-009 to bezdętkowa opona skuterowa o wyjątkowym charakterze bieżnika z przeznaczeniem na szos, z możliwością montażu jako opona przednia lub tylna. Z racji swojej konstrukcji zapewnia doskonałą przyczepność, prowadzenie i stabilność w każdych warunkach pogodowych i drogowych. (7) |
| SUV (20) |
| SUV XL (13) |
| SZOSOWA TL (1) |
| SZOSOWE TL (1) |
| SZOSOWE 4PR TL (1) |
| SZOSOWE TL (13) |
| SZOSOWE TL F/R 4PR (1) |
| SZOSOWE TL ZR (2) |
| SZOSOWE TL ZR KEVLAR (10) |
| SZOSOWE TT (1) |
| SZOSOWE TT 4PR (6) |
| SZOSOWE TT F/R (1) |
| SZOSOWE TT F/R 4PR (1) |
| taczki i wózki (1) |
| TL (43) |
| TL 45J REAR bieżnik: 20mm (1) |
| TL 4PR ALL TERRAIN REAR (1) |
| TL 4PR FRONT bieżnik 20mm (1) |
| TL 4PR REAR bieżnik: 18mm (2) |
| TL 4PR SOFT RAIN (1) |
| TL 6PR (1) |
| TL 6PR FRONT bieżnik: 20mm (2) |
| TL 6PR REAR (1) |
| TL 6PR REAR bieżnik: 20mm (1) |
| TL 8PR (3) |
| TL dedykowana do wypożyczalni (1) |
| TL ZR FRONT Dual Compound (5) |
| TL ZR REAR Dual Compound (5) |
| TL, Premium Compound , bieżnik 16 mm (1) |
| TL, Premium Compound , bieżnik 20 mm (2) |
| TL(bezdętkowa) (1) |
| TL(bezdętkowe) (1) |
| TL(bezdętkowe) mieszanka medium do wypożyczalni (3) |
| TR4 BOX (7) |
| TR4 Grubość dętki 1,8mm (2) |
| traktorki i kosiarki (1) |
| traktorki ogrodowe i kosiarki samojezdne (2) |
| traktorki ogrodowe i mini quady (4) |
| traktorki ogrodowe i odśnieżarki (1) |
| traktorki ogrodowe, kosiarki samojezdne i mini quady (2) |
| traktorki ogrodowe, kosiarki samojezdne i pojazd typu melex (1) |
| traktorki ogrodowe, kosiarki samojezdne i pojazdy typu melex (3) |
| traktorki ogrodowe, kosiarki samojezdne i przyczepy samochodowe (1) |
| traktorki ogrodowe, kosiarki samojezdne, przyczepki i pojazdy typu melex (1) |
| traktorki ogrodowe, kosiarki samojezdne, mini quady i pojazdy typu melex (6) |
| traktorki ogrodowe, kosiarki samojezdne, przyczepki (1) |
| traktorki ogrodowe, kosiarki samojezdne, przyczepki i pojazdt typu melex (1) |
| traktorki ogrodowe, kosiarki samojezdne, przyczepki i pojazdy typu melex (12) |
| traktorki ogrodowe, kosiarki samojezdne, przyczepy i pojazdy typu melex (1) |
| traktorki ogrodowe, mini quady i pojazdy typu melex (2) |
| traktorki ogrodowe, odśnieżarki, mini quady i go-karty (3) |
| traktorki ogrodowe, przyczepki, mini quady i pojazdy typu melex (1) |
| traktorki ogrodowe, przyczepy i pojazdy typu melex (1) |
| traktorki, kosiarki i taczki (1) |
| TT 16PR WIDLAK (1) |
| TT 8PR WIDLAK (1) |
| Ultralekka felga z precyzyjnie zrolowanymi rantami. Wyjątkowo mocna. (1) |
| Uniwersalna opona wyścigowa enduro. Sterowna, dobrze przyczepna, o wyważonych krawędziach. Ciężko ją zużyć - odporna na przebicia. (1) |
| w komplecie z klockami hamulcowymi (1) |
| w zestawie z klockami hamulcowymi (1) |
| Wielożebrowa opona flotacyjna, która poprzez swoją specjalną,szeroką konstrukcję pozwala rozkładać odpowiedni nacisk kół maszyny rolniczej na glebę, nie powodując jej zniszczenia. (5) |
| Wysokiej jakości przednia, homologowana opona motocyklowa
przeznaczona do jazdy po ulicach z dużymi prędkościami i w różnych
warunkach pogodowych. Użytkownicy wychwalają jej doskonałą
przyczepność na mokrej nawierzchni oraz w trakcie wchodzenia w
zakręty. (4) |
| Wysokiej jakości przednia, homologowana opona motocyklowa
przeznaczona do jazdy po ulicach z dużymi prędkościami i w różnych
warunkach pogodowych. Użytkownicy wychwalają jej doskonałą
przyczepność na mokrej nawierzchni oraz w trakcie wchodzenia w
zakręty. (1) |
| Wytrzymała i solidna opona 10-to warstwowa (10PR) do zastosowania
w przemysłowych wózkach widłowych. Głęboki i mocny bieżnik ułatwia
manewrowanie na różnych nawierzchniach, a jego płaska powierzchnia
zwiększa obszar styku opony z podłożem i lepiej rozkłada naciski.
Mocna konstrukcja znacznie przedłuża żywotność tej opony.
DURO - Mocny zawodnik! (1) |
| Wytrzymała i solidna opona 10-to warstwowa (10PR) do zastosowania
w przemysłowych wózkach widłowych. Głęboki i mocny bieżnik ułatwia
manewrowanie na różnych nawierzchniach, a jego płaska powierzchnia
zwiększa obszar styku opony z podłożem i lepiej rozkłada naciski.
Mocna konstrukcja znacznie przedłuża żywotność tej opony.
DURO - ta nazwa zobowiązuje! (1) |
| Wytrzymała i solidna opona o wskaźniku wytrzymałości 14PR
do zastosowania w przemysłowych wózkach widłowych. Głęboki i mocny
bieżnik ułatwia manewrowanie na różnych nawierzchniach, a jego
płaska powierzchnia zwiększa obszar styku opony z podłożem
i lepiej rozkłada naciski. Najmocniejsza konstrukcja z całego szeregu
opon typu DURO HF282 znacznie zwiększa trwałość tej opony.
DURO - Mocny zawodnik! (1) |
| XL (48) |
| Zestaw zawiera 8 sztuk. (1) |
| ZR (6) |
